ps：想听到更多你们的声音，想收到更多你们的建议，现在就搜索微信公众号“qdread”并加关注，给更多支持！随着时间的不断推移，世界范围内的局势再度变得愈发紧张起来：法国恢复了一战前的兵役制度，英国也开始大规模整肃他们的三军部队。在北美，富兰克林罗斯福也借助经济危机之势一跃成为美国总统，在颁布一系列挽救危机的新政的同时，也开始不断追加陆海两军的国防开支。虽然白宫发言人声称这一举措是为了救助对国防而言至关重要的相关重工业，同时提供一部分就业机会，但任何一个执掌大权的高层决策者都清楚的知道，投入军队的钱要想获得回报和产出，便只有挥舞手中大棒对假想敌进行恫吓、甚至是发动战争这一途！

　　面对这一团逐渐从天边席卷而来的战争乌云，德国也开始进行着相应的准备。国防开支占政府支出的比例连年增加，从装备生产、武器研发、和后备人员训练等诸多方面不断推进军队力量的强化。与二十年前相比，今天的德国在国力上无疑有了脱胎换骨的变化，国民总收入为当年的四倍；当这一经济基数开始向军队中倾注的时候，其所能分到的金额就只能用恐怖来形容。仅在1933年，德国空军就得到了超过30亿马克的资金注入，这还是德国政府收入仅占国民收入不足7%的低税率下所取得的成就。要知道，即便是海军最新开工的万吨级战列舰，其单艘均价也不过亿马克出头！伴随着如此多的资金的长年堆砌，由西克特所主导的高效空军的实力，便无疑膨胀到了一个极其惊人的地步。

　　在飞机研发上，德国航空设计师们的创造热情被极大的激发出来。仅用了两年多的时间就完成了bf-109式战机从初代试飞型到均衡量产型的设计飞跃。从1930年起，改良后的bf-109f型开始大规模装备部队：其最大平飞速度从试验型的470km/h一举提升到630km/h，火力也从2挺毫米机枪增加到1门20毫米机炮和2挺毫米重机枪；在执行对地支援任务的时候。还可以在机腹下方额外挂载一枚250kg和一枚500kg的炸弹。而在防护上，该型飞机也较历史上的bf-109有了不小的突破。除了自封闭油箱之外，其驾驶舱和发动机也都拥有可抵挡机枪射击的装甲或是钢化玻璃，大幅提升了其在空战当中的生存性。

　　尽管该型战机可以在机翼下方挂载两个额外的副油箱，将航程从巡航速度下的800km提升至1800km，但其空战性能却显然不能得到完整的发挥。考虑到对英作战的远程需求，德国设计师又研制出了一款双发远程战斗机：它的最大速度维持

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