交通运输对于商业的重要性，自古以来都是一切的重中之重。

　　要想富，先修路，这话可不是说着玩的。任何一个世界，财富都是围绕着货物运输开始，而这也是为什么拥有车队的商人能够快速积累财富的原因。上辈子的古代和这辈子的现在，有钱的商人都掌握了货物运输。这个世界目前还没有运河，所以水路运输基本还是以河流沿线为主，所以中原的几个大城也基本都在河边。

　　武国皇帝也算是有些远见，可惜，对于陆路运输这方面的理解不怎么深刻。出城之后很快就没了好路，高黎当初被各种颠簸逼着发明了新型悬挂和充气轮胎，可现在想想，修路才是真正一劳永逸的办法。

　　如今亚楠境内趋向安定，最近一段时间将会对商业活动进行谈判，一旦谈好，亚楠那恐怖的农产品将会以惊人的数量涌入燕南城，到那时，单凭现在的陆运能力根本不可能消化掉如此规模的产品。

　　农副产品最大的问题就是保鲜期，过了保鲜期就要谈保质期。反正时间越短，味道越好。时间一长，那就只能变成酒精了。

　　上辈子人类历史上，火车比汽车早发明了几十年，因为这种需要承担大规模货运的玩意儿肯定比一台台小车效率更高。

　　不过新的真气机车，可不能高黎自己投入，他需要拉人入伙。

　　需要亚楠亲王们一起投钱，两条支线，贯穿亚楠全境！

　　这将会是一项极为长远的基础投资，将会以恐怖的速度带动铁路沿线的发展。早年阿妹你看国的初始财富积累历史，几乎就等同与铁路发展史。只不过唯一的缺点是这东西修修建时间长，投资大，而且短时间内难以收回成本。这就必须要求沿途的亲王们有足够的商业眼光，有足够的胆识才行。

　　高黎的梦想十分远大，不过现在还有一个最大的问题亟待解决。

　　他没有真气机车。

　　他上辈子从绿皮到复兴号再到磁悬浮各种车都乘坐过，可真正对火车的了解可以说等于零。

　　但是！

　　他们公司里有这么两个小兄弟，号称是火车迷，对火车历史以及各种各样型号的火车如数家珍。说起来那是一套套的，高黎耳濡目染，也听到了不少。为了带动沉重的货物，真气机车的发动机部分也需要重新设计，必须要满足长时间运行大负载的需求。而且，还有另外一个问题，那就是真气的来源。

　　目前，高黎生产的真气机械的主要动力来源是驾驶者自身，用来应付汽车行驶和拖拉机工作绰绰有余，毕竟真气机的能量转化率相当高。可这东西一旦进入六十吨一车皮的火车范畴，那就完全不同了。高黎需要弄一个足够大的牵引头，低速扭矩要足够大，能拖动数百吨的货物在轨道上前进。而这个牵引头还需要一个可以储备真气的结

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