第1645章合作亦有分级

　　上百位海外车企高层们听到顾青所说的这些事宜，总是会下意识的看向那些此前就与九州科技深度合作的大夏车企老总们。

　　从现实意义的角度上看，他们此次与九州科技合作，完全就是给大夏车企增加困难，给大夏产业进行全球扩展造成负面作用。

　　更甚至可以说九州科技在“资敌”。

　　在他们的想象中，听到这个信息的时候，这些大夏车企老总应该非常愤怒吧？

　　但是这些西方车企的高层们却发现这些大夏车企老总好像并没有因为技术不能再保持领先而对九州科技创始人顾青，有什么不满的情绪。

　　甚至还有几位大夏车企的总裁，好像一直都面带微笑。

　　这是怎么一回事？

　　经过这段时间的检测，我们的工程师在部分月岩当中发现了一些特殊金属，通过小规模测试，有部分金属在我们九州实验室表现出来极为优秀，可以说是远超目前我们乘用车、特种车辆的金属部件性能。

　　“请问顾总，我们签署的合约当中，有包括这些前沿技术材料的供应，是否说明贵公司已经做好了大规模采集月球矿产的方案？”

　　比亚蒂与赛里斯、夏为科技的几位高层都不约而同地屏住了呼吸。

　　但他也只是对九州科技认输，并不打算对其他竞争对手认输。

　　之前和九州科技的商务合作部门谈的时候，合作、加入联盟这些事情都是谈好的，而九州科技的这位顾总怎么还要再谈一遍？

　　顾青倒是没有钓这些西方车企高层的胃口。

　　大众宝时捷、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、杜卡迪……这几個品牌的高层不约而同对视一眼。

　　在技术科研这条路上，王川符已经认输了。

　　比亚蒂不能成为全球科技制造业的第一企业，但是当个第二，也是莫大的成功。

　　那个比亚蒂公司曾经掌握的混动技术和底盘技术、电池技术都是全球顶级了，但哪怕如此，比亚蒂不是还得找九州科技合作吗？

　　而且在他们的调查中，现在比亚蒂的的确确在进行技术升级和生产车间的改造，为的就是能够尽快将九州科技的技术落实成为产品。

　　那么现在从明面上看，与九州科技合作最紧密，得到技术、设备授权等级最高的企业是谁？

　　他继续讲到：“目前我们九州科技正在全力攻坚登月工程，前不久刚刚从月球拿到了5千克的月球样品，这件事大家应该都或有耳闻。

　　他们突然都想起了一件事，那就是九州科技的合作并不是普普通通的给钱就行，很多九州科技的高级技术、设备，不仅需要投入资源升级，还需要符合九州科技的合作序列。

　　随后摇头，将心中的疑惑压下。

　　而顾青听到这些人各种语言的呼喊声，也并没有皱眉不满。

　　同时，该合金的

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