1)514 汽车咨询APP_大时代之2010
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  周宇杰点点头说道:“是有这个想法,同城购物在理论上来说是能够颠覆网购体验的,只是在成本方面会有很大的问题,投入太高,但如果我们收购了家乐福,那么至少在初期会省去不少试错成本。”

  同城购物,是借用后世京东的一个战略级方案,里面的核心就是利用京东的购物大数据,提前能够算出每个城市对商品的大概需求,然后京东在附近兴建大型仓库,进行备货。

  这是一种颠覆传统快递模式的新思路,也就是大数据的作用,顺丰的速度再快,也比不过同一个城市内的快速配送,这也是为什么,后世顺丰越来越不行的原因之一,实在是京东与天猫的在大数据上的优势太强,降维打击之下,顺丰没有任何还手之力,买飞机也没用。

  不过周宇杰所想的则更要迅速,京东的新模式,在终端配送上还是用的快递,而快递的速度则远比不上外卖小哥,但坏处就是外卖的成本要高的多。

  还有一个问题就是拼多多本身是一个纯粹的平台,没办法如京东那样自建商城,这一种商业模式缺乏地基,于是只能转向了与各大商超合作,形成一个垄断城市内部购物的配送体系,这样也能在o2o领域有一个庞大的先机,毕竟这些年来外卖市场三强争霸基本上已经形成定居,很难再改变了。

  但大型商超不像普通商店,与他们合作还是很麻烦的,效率也低,如果能够自己有一家覆盖范围很大的连锁超市,那么会方便很多,也可以增加超市本身的营业额。

  林有德说道:“流量为我们自己所用,倒是很不错,供应链方面,我们也可以引入拼多多的一些资源,最麻烦的还是租金,如果那些地主知道我们收购了家乐福,恐怕会更加的坐地起价。”

  周宇杰说道:“那就在和家乐福谈判的时候,让他们尽快与房东续约,再不行的话,等我们收购了家乐福,就制定一个规则,按照市场价租赁才续约,要不然,大不了我们搬走,现在的各大城市,本身就是发展郊区,我们一个大超市去了,他们还求之不得。”

  16年,房价大涨,对于普通人来说,上车的就是上车了,没上的,可能一辈子也上不了了,而那群非普通人,即使想买房,也不太会选择市区,而是会往郊区选择,加上市区拆迁成本太高,郊区也成了城市与开发商的选择。

  当然,这不是说郊区人流量会比市区多,但就性价比来说,要划算多了,最重要的是,郊区的物业是可以自己建的。未来如果同城购物的项目能够成功,那么超市对于地理位置的依赖就会进一步降低。

  林有德点点头说道:“好,那我准备一下,这两天会正式回复红杉资本了。”

  周宇杰摇头说道:“也不知道红杉收了家乐福多

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